Çizik giderme uygulaması
Öncelikle sizlerin de bilinçlenmesi için şunu belirtmek istiyoruz. Pasta cila ismiyle bilinen uygulamanın çeşitleri vardır ve bunlar diğer ülkelerde müşterilere çeşitlendirilerek sunulmaktadır. Polishing 1 step (tek aşamalı parlatma) ve Paint Correction (scratch removal), yani boya düzeltme, çizik giderme işlemidir.
Lakin ülkemizde %80’lik kısımdaki işletmeler, pasta cila adı altında tek aşamalı parlatma işi yapmaktadırlar. Bu işlemler bazen 15–20 dakika kadar komik vakitlere düşmektedir. Uygun olmayan malzemelerin kullanılması ve kötü işçilikle beraber aracın muhtelif yerlerinde boya yanıkları oluşmaktadır. Bu da aracınızın değerini düşürmektedir; boyanması gerekmektedir. İyi işçilik ve doğru çalışma yapan yerleri tercih etmenizi öneririz.
Profesyonel hizmet yapan işletmelerde öncelikle aracınızın kısa bir ekspertizi yapılır. Mikron değerleri ölçülür, boyalı ve boyasız bölgeler belirlenir. Öncesinde var olan çizikler ve vuruklar not edilir, müşteriye sunulur. Araç ön yıkaması yapılır. pH değeri iyi olan ürünlerle köpükleme yapılır; sonrasında uygun peluş veya sünger yardımıyla ovalayarak kirlerden arındırılır. Sonrasında araç tekrar yıkanır. Demir tozu uygulaması ve kil uygulaması yapılır. Tekrar yıkanır, durulanır ve plastik aksamlara maskeleme işlemi yapılır.
Aracın bir bölgesinde Test Spot dediğimiz uygulama yapılarak araç boyası test edilir ve ona göre bir çalışma programı hazırlanır. 1–2 deneme yaparak araç için sıhhatli olan neyse, aracın boyasını yormadan en iyi sonuç alınmaya çalışılır.
1. Aşama
Derin çiziklerin giderilmesi rotary makine ve keçe yardımıyla veya orbital makinelerde microfiber pad’ler ile uzun süren çalışmayla yapılır. Bu çalışma en fazla zaman alan çalışmadır. 1. aşamanın süresi, çizik durumu ciddi olan bir araçta 1 kişi tarafından ortalama 7 saat alabilir.
2. Aşama
1. aşamada çiziklerin alınmasının ardından yüzeyde kalan hasarları toparlayabilmemiz için tekrar aracın her yerine orbital makine ile işlem yapılır. Bu işlem yine önemlidir. Atlamadan, ince işçilikle, yavaş yavaş aracın her bölgesi yapılmalıdır. Bu aşamada aşındırma özelliği az olan fine cut pasta ürünleri kullanılır.
3. Aşama
Finish olarak adlandırdığımız bitiriş işlemi yapılmaktadır. Artık geride ufak tefek kalan hasarları ortadan kaldırmak için tekrar aracın her yeri orbital makine ile yapılır. AUDI A6 veya Passat, çizikleri 10/8 olan bir araçta bu işlemlerin ortalama alacağı zaman 1 kişi için 10–14 saat arasındadır. Bunun üzerinde fazla uzamaz. Uzatılıyorsa iş abartılıyordur. Kısalıyorsa da bir yerlerden kaçılmış demektir.
Bu iş emek işidir. Sanat işidir. İnce ince işlemek gerekir. İşi yapanların da titiz insanlar olması gereklidir. Normal hayatında temizliğe fazla önem vermeyen ve düzensiz olan insanların da bu işi tam manasıyla hatasız yapabilmesi çok zordur.